矿区车辆智能管理系统
矿区运输车在大流量运输作业过程中，通常采用人工管理计数、统计、调度、称重、监控、加油等环节，不仅工作效率低下，而且容易人为作弊造成严重的财产损失。车辆智能管理系统是针对人工管理模式进行全智能信息化管理模式的改进。采用数字闭环技术、显示技术、控制技术及国际先进的RFID技术，与计算机软件技术相结合，对进出工程场地的运输车辆实行无人职守型高科技管理。系统有点为提高计数的准确率节省时间，提高管理效率，减少人为因素带来的经济损失。系统配置具有图像对比、图像拍照、LED屏幕显示、远距离不停车读卡装置、语音提示、偏离路线报警（防止偷矿）、加油量统计、斜坡道智能管理、地磅称重计量、对讲功能（可选）等功能。
电机车轨道运输智能监控调度系统
•采用分布式结构，适用不同规模、类型的矿井。
•联锁软件为数据基结构，即程序与反应系统结构的数据分离，程序具有通用性，用户能方便地自行对系统进行扩充、改造，能适应运输路线的不断变化。
•融入故障-安全思想，系统无触点，可靠性高；某一分站出现故障，不影响系统正常运行。
•系统软件引入智能控制，探索出一系列柔性调度算法，提高了运输效率。
•整体优化设计，采用以软代硬的设计思想，强化软件，简化硬件，降低设备造价，减少设备数量，提高系统功能及可靠性。
•设备故障时，计算机定位、定性报警，现场更换插件简单，能适应不同水平的维护人员。
•系统采用分布式结构，各分站并联挂接在一条通信电缆上，设备安装简单、方便。
•自主研制的轨道位置传感器，能界限轨道区段，判别机车运行的车速、车类、车皮数等信息，有效解决了机车位置不确定与检测可靠性不高的问题。
•机车双线或多线运行时，能准确判别机车运行轨道，有效防止邻道干扰。
•采用稳压电源供电，自带备用电池，在停电时可保障系统不间断运行。
轨道电机车无人驾驶系统
轨道电机车无人驾驶系统是基于5G技术，面向井下低照度、易爆环境的矿用机车无人驾驶系统。系统以高速无线通信及工业环网为传输平台，以轨道运输智能监控调度系统为安全依托，采用井下机车定位技术、图像识别处理技术和机车安全运调技术，并结合电机车智能化控制的矿井安全生产运输综合监控系统，可以实现电机车物料矿石装运卸全过程的无人化驾驶作业。
